Шевроле Спарк - вы не поверите на данном авто стоят очень надежные АКПП им только требуется своевременное обслуживание, незапланированный ремонт возникает только из-за слабого гидротрансформатора.
Ремонт АКПП Chevrolet Spark начинается всегда с ремонта гидроблока конструкцию, которого для экономии веса слишком облегчили в угоду его надежности, механическая часть очень надежна. Встречаются проблемы с сальниками и потерей давления.
| Тип АКПП | Передач | Годы выпуска | ДВС | Цена (руб.) | ||||
| Ремонт Min | Ремонт Max | Новая | Контрак. | Восстанов. | ||||
| JF400E | 4 SP/FWD | 2003-2009 | 0.8L | 7400 | 75700 | 185000 | 30000-40000 | 95000 |
| JF405E | 4 SP/FWD | 2003-2013 | 0.8L 1.0L | 7400 | 76500 | 195000 | 30000-40000 | 100000 |
| JF015E | вариатор | 2013-2015 | 1.0L | 9000 | 127600 | 312000 | 50000-60000 | 170000 |
| Наименование услуги | Цена |
| Замена масла | 1000 руб. |
| Установка дополнительного охлаждения | от 8000 руб. |
| Замена гидравлического блока управления (гидроблока) | от 2000 руб. |
| Электронная и механическая диагностика | БЕСПЛАТНО |
